Телефоны: +7 (499) 685–00–81, факс: +7 (499) 685–00–82 
Описание системы управления логистикой и защиты грузов на пути следования на базе решения «LOCKEYTM», разработки ООО НПФ «Традиция»
Данное решение предназначено для обеспечения контроля местоположения грузов на пути их следования и обеспечения их целостности и сохранности, выявления причин отклонения от заданных маршрутов, графиков предотвращения или регистрации правонарушений.По статистике, во время перевозки, 2-5% всего груза не доезжает до своего пункта следования. Судя по всему, этот груз пропадает в основном на станциях или между станциями на тех или иных участках ЖД, где контейнеры вскрывают и частично или полностью разворовывают.
Для решения задач связанных с мониторингом безопасностью грузов, фирма «Традиция» предлагает систему «Lockey».
Как работает система «LOCKEYTM»
Координаты объекта вычисляются с помощью глобальной системы позиционирования — GPS (Global Positioning System). Принцип работы GPS основан на обработке сигналов, поступающих от спутниковой системы NAVSTAR или Glonass. Приемник (входит в комплект оборудования спутниковой системы охраны) по сигналам со спутника определяет координаты местоположения и скорость движения транспортного средства.
После определения координат сигналы с приемника и датчиков бортового устройства передаются посредством GSM-связи в режиме коротких сообщений или в режиме «передачи данных» на диспетчерский центр, где информация о транспортном средстве обрабатываются и визуализируются на электронную карту. Система «LOCKEYTM» также позволяет контролировать состояние датчиков транспортного средства с телефона клиента.
| |
Специальное исполнение Lockit С100AS
Базовый модуль монтируется в вибро, пыле, влагозащищенный корпус из магнезиевого сплава и оснащается специальной системой энергообеспечения. Блок питания сконструирован для обеспечения неограниченной автономной работы с подсистемой управления энергосбережением, оптимизирующих потребление и заряд бортового аккумулятора емкостью 10Ач от солнечной батареи. Солнечная батарея обеспечивает бесперебойное электропитание на протяжении всего пути с полной подзарядкой батареи на солнце за 4 часа. Бортовой комплект выполнен по классу IP65, может крепиться на болтах или магнитах в ребро жесткости контейнера. Блок может работать даже в условиях длительного отсутствия солнечного света и при температурах до -30С.
|
| |
Подключение бортового комплекта на контейнер На контейнер устанавливается бортовой комплект LockIT C100AS с подключенной солнечной батареей и датчиками «вскрытия». Комплект устанавливается в нишу ребра жесткости контейнера и не требует подключения к бортовой сети. БК отправляет информацию о своем местонахождении по периодам, которого определяет владелец системы. Исходя из его местоположения, всегда можно с точностью определить предварительный срок прибытия на конечной остановке. Благодаря датчикам, при любой нештатной случай связанной с вскрытия контейнера, БК отправляет сигнал тревоги на центральный Диспетчерский Центр и не прекращает пока не получает подтверждению его получения. В этом случай, оператор ДЦ, всегда знает, где и во сколько произошло вскрытие. Эта информация храниться в базе данных для дальнейшего просмотра. В настоящее время ведутся работы по созданию системы на базе радио частотных меток (RFID). На грузах приклеиваются пассивные RF метки, которых может увидеть RF антенна на расстояние 0,8 метра. Предлагается установить антенн вдоль дверей контейнера. При открывании двери, антенны активируются и начинают сканировать пространство между проемом дверей. При появлении радио метки, информация о ней записывается и после закрывания дверей, отправляется на центральный диспетчерский центр. Таким образом, оператор системы имеет информацию обо всех грузов, которые были разгружены из контейнера. Данная система позволить сократить потери и даст возможность следить за любой нештатной ситуации за время транспортировки грузов.
|
